（最終更新日:2020.2.7）
安くはないと聞いていたが…
こんにちわ、アキタローです。
マカンを通勤にガンガン使っているので、購入して3か月で1回目のオイル交換を行いました。
なかなかのハイペースだと思います。笑
みんカラなどでもオイル交換代金の明細公開されている方がいらっしゃいますが、まあそれなりに高い。
私のはベースグレードなので、5L程度で済みますが3LエンジンのSなどは8L必要になります。
そう考えると、マカンの中でも安い方にはなるのですが…。
ちなみに、私が考えるマカンのオススメオプションはこちらです。
（最終更新日:2021.10.25）21年10月追記マカンⅢが発表されたことで、ここで記載しているマカンについては中期マカン(マカンⅡ)と読み替えていただければと思います。マイマカンのオプションこんにちわ、ア[…]
マカン後期型(MY2019) ベースグレードのオイル交換明細
見づらいかもしれませんが、こんな具合です。（ディーラーでの交換費用）
もうちょっと金額のところを拡大すると…
たけぇ～！笑
約37,000円！
プリウスの頃は15,000km毎にかかっても6,000円とかでしたからねぇ。
工賃もそれなりにお高いわけで、今後のオイル交換のやり方はしっかり考えるべきですね。
少しでもオイル交換を安くするために
エンジンオイルの交換周期は15000kmと聞いています。そこまで年間に走行しない人は1年か2年ごとだったかな？
ただでさえカッツカツな生活を送っているので、どうにか安くしたい。
色々調べました。
前提として、整備記録を残すためにディーラー持ち込みでの点検です。(少しでもリセールをよくするため)
エンジンオイルは自分で購入し、持ち込む
定番ですけど、まずはここから。多くの方もやっていると思います。
大体のポルシェセンターではエンジンオイルの持ち込みができるため、ネットで安く購入し持ち込んだエンジンオイルを使って交換してもらいます。
もちろん、エンジンに合致したオイルかどうかを事前にポルシェセンターに聞いておく必要がありますが。
私の場合はMOBIL 1 0W-20を今回入れてくれているみたいです。
（余談ですけど、0W-40とかじゃないんですね。確か前期Sはそれくらいの高粘度だった気がするんですが…まあベースグレードだからでしょうか。）
これを確認すると、1Lあたりの単価が3,200円ですね。
ではでは価格.comで参考までに見てみると…？
4Lでの価格なので、1Lあたりに換算すると最安値は1L 990円！
マカンベースグレードが5.5L消費なので、2缶買っておけばOKな計算になりますね。
3,962 × 2 = 7,924円
ポルシェセンターでの値段が17,690円だったので計算すると、
17,690 – 7,924 = 9,766円
単純に考えて1万円浮くことになります！
実際にはネット通販で購入しても送料だったり消費税だったり乗ってくるので実際は8500円くらいの差額に落ち着くとは思います。
ですが、4Lオイル2缶程度であればそんなに場所も取りませんし、少なくとも1缶はオイル交換で使いきれますからね。
オイルは自前で用意する。
今後は実践していきたいと思っています。
オイルフィルター、シーリングキャップの値段は大して変わらない
オイルフィルター 3,550円 OIL FILTER // 95811556201
シーリングキャップ 1,000円 CAP // 95810380100
上記の2つは必要経費として安くするために考える必要はないかなぁと思っています。
ヤフオクとかで1500円前後で売られてるものは性能がちょっと怪しいのでパス。品番わからないのも多いし。
上記の品番に合致するものをググル検索すると、オイルフィルターは$23くらいの金額が多いですね。日本円に直すと約2,500円です。
もちろん送料もかかるし、輸送日数もかかるので3,500円と大差ないと思います。シーリングキャップもしかり。
なのでこの2つはディーラー用意でも問題ないでしょう。
メンテに出すポルシェセンターを変える…のはリスキーかな
最後に工賃。
私がお願いしたディーラーでは工賃11,760円でした。
これもネットやみんカラ等々で検索するとマチマチです。8,000円後半～11,000円ぐらい。
ん？そう考えるとこのディーラーめちゃくちゃ高い方になりますね。笑
でもこれだけのために購入したディーラーを変えるのは今後の付き合いも含めてリスキーかなと思います。
おそらく整備台帳とかの受け渡し(データだろうけど)とかもあるので、良いお付き合いのためにもここは割り切らないといけない部分かもしれないですね。
718スパイダーの予約も取りたいし…。
まとめ、どれだけ安くなる？
結局、安くできそうなのはオイルを自分で購入する事くらいでした。
でもって、それでいくら安くなるか？
37,301 – 8500(オイル代) = 28,801円
この差は意外と大きい。
8500円浮くのであれば回らない寿司にも行けそうです。
あとはオイル缶置くスペースだけど…、靴箱スペースを使うしかないかなぁ。笑
まだ1回目のオイル交換ですけど、誰かの参考になれば。
おそらく前期型後期型でオイル量とかは変わらないと思うので。
もし、同じベースグレードを所有している方で、0W-20以上のオイルグレードを入れている方がいたら、同じグレードに落としても大丈夫かもしれませんね。
では、また次回！